Vous êtes à la recherche d’un emploi à Nancy et ses alentours ? Vous pouvez retrouver dès aujourd’hui votre agence de travail temporaire Solano, spécialisée dans les métiers du transport, de la logistique, et des travaux publics à Nancy.
Depuis le 16 janvier 2023, le Groupe Solano a le plaisir de vous informer de l’ouverture de notre toute nouvelle agence Solano basée à Nancy (54).
Solano Nancy vous accompagne dans votre recherche d’emploi
Au sein de cette nouvelle agence, nos collaborateurs permanents sont spécialisés dans les métiers du transport et de la logistique. Provenant elles-mêmes de ces secteurs d’activité, nos équipes connaissent chaque spécificité des professions proposées.
Vous serez donc conseillé(e) en fonction de votre profil, et de vos besoins.
Que vous soyez à la recherche d’un poste en intérim, CDD ou CDI, notre chargée de recrutement vous proposera des missions adaptées et qui répondent à vos attentes.
Vous êtes une entreprise ? Confiez-nous votre recrutement
Vous souhaitez recruter au sein de votre entreprise ? Notre agence Solano de Nancy vous accompagne dans le recrutement de personnel intérimaire et permanent.
Nos équipes sont soucieuses et conscientes de la répercussion de la qualité des ressources humaines sur les résultats de votre entreprise. Nous vous proposons des prestations de qualité à forte valeur ajoutée qui allient services personnalisés et performances.
Vous souhaitez en savoir plus ? N’hésitez pas à nous contacter ou à vous rendre directement en agence. Notre équipe se fera un plaisir de vous accueillir.
Solano Nancy : 83 rue Raymond Poincaré - 54000 Nancy03 83 61 47 36
Vous cherchez un emploi en intérim, mais vous ne savez pas vers quelle agence vous tourner ? Laissez-nous vous expliquer pourquoi vous devez postuler chez Solano.
Première raison : Des agences présentes en France, en Suisse et au Maroc
Notre implantation nationale et internationale nous permet de répondre au mieux aux attentes et besoins des entreprises et des salariés intérimaires. Depuis 2007, notre philosophie d’apporteur de solutions est notre force. Le Groupe Solano trouve des solutions quelque soit la problématique rencontrée. Avec nos 39 agences en France, 3 agences en Suisse et 1 au Maroc, ou que vous soyez, une agence Solano sera près de chez vous !
Deuxième raison : Un accompagnement personnalisé
Lorsque vous entrez dans l’une de nos agences Solano, vous êtes assuré.e d’être accompagné.e de A à Z. Nous connaissons et rencontrons tous nos collaborateurs intérimaires.
Notre force ? Nos équipes sont issues du monde du transport et de la logistique. Nous connaissons votre métier et de ce fait, nous parlons le même langage.
Étape 1 : entretien de recrutement en agence pour déterminer les souhaits et les compétences des candidats.
Étape 2 : tests métiers dédiés, rédigés par Solano pour chaque typologie de poste.
Étape 3 : 2 prises de références obligatoires pour valider le parcours et le savoir-être de nos candidats.
Pour nos collaborateurs intérimaires, nous proposons différents types de missions :
Contrat de mise à disposition : mission ponctuelle à la journée, à la semaine ou au mois
Contrat de placement : recrutement en CDD et CDI
Troisième raison : De nombreux avantages pour nos collaborateurs intérimaires
En plus d’obtenir un emploi dans votre secteur d’activité, nos agences Solano mettent à votre disposition de nombreux avantages :
Le CET (Contrat Epargne Temps) : Intégrer une agence Solano vous permettra de bénéficier du CET. Ce dispositif permet au collaborateur intérimaire d’accumuler des droits à congé rémunéré ou de bénéficier d’une rémunération, immédiate ou différée, en contrepartie des périodes de congé ou de repos non pris ou des sommes qu’il y a affectées.
Le FASTT (Fonds d’Action Sociale du Travail Temporaire) : Le Groupe Solano est affilié au FASTT depuis de nombreuses années. Cette association met en place des solutions et services pour faciliter la vie et l’emploi des salariés intérimaires. Grâce à ce service, nos collaborateurs intérimaires peuvent bénéficier d’un logement ou la garde de leur enfant le temps de leur mission, par exemple.
Quatrième raison : Une formation spécialisée
Grâce à nos deux formateurs, nous évaluons nos conducteurs juniors et renforçons leur formation initiale à la conduite de véhicules poids lourds et super lourds. Nous disposons en effet, d’un semi-remorque bâché ainsi qu’un camion remorque caisse mobile.
Notre formation est à 360 degrés. Nous avons mis en place différents modules de formation pour nos collaborateurs intérimaires. Cette validation de compétences a été établie par des personnes ayant elles-mêmes exercées le métier de conducteur.
Ces formations ont pour but de former nos collaborateurs intérimaires à l’écoconduite permettant ainsi de réduire la consommation, de diminuer l’empreinte carbone, de sensibiliser à la sécurité sur la route et enfin, de rendre plus performants les conducteurs juniors lors de leur première mission en intérim.
Cinquième raison : De nombreuses offres d’emploi faites pour vous !
Chaque jour, Solano met en ligne plus de 1000 offres d’emploi, tous secteurs confondus et partout en France. Spécialisé dans le transport, la logistique et les travaux publics, nos offres peuvent également concerner des secteurs tels que le bâtiment, le tertiaire, l’agro-alimentaire et l’industrie. Nul doute qu’avec tout cela, vous ne trouvez pas votre bonheur !
Alors ? Convaincu ? N’hésitez pas à vous rendre dans l’une de nos agences la plus proche de chez vous, nos équipes se feront un plaisir de vous accompagner dans votre recherche d’emploi.
Les 24 et 25 septembre se tiendra l’événement camion numéro un en France : les 24h Camions. Un rendez-vous très attendu par les passionnés et les professionnels des camions. Pour sa troisième participation, le Groupe Solano sera présent à l’espace emploi et formation avec une jolie surprise…
24h Camions : une compétition sportive et conviviale
Pour sa 37ème édition, les 24h Camions accueilleront les championnats de France et d’Europe Camions, ainsi que la Lotus Cup Europe.
Le programme comporte ainsi une manche (4 courses) du Championnat de France Camions, et 4 courses du Championnat d’Europe Camions de la FIA, regroupant des machines propulsées par près de 1200 chevaux.
Cette édition risque d’être palpitante. En effet, lors de la dernière manche disputée en Allemagne sur le circuit du Nürburgring, le français Thomas Robineau mène actuellement le championnat. Mais le portugais José Eduardo Rodrigues, le talonne de très près, puisqu’il a remporté les quatre courses de la manche allemande. Si bien que l’écart entre ces deux pilotes n’est que de 0,5 point.
Célébrer la passion du camion, le leitmotiv des 24h Camions
Lors de ces deux jours, le camion est au cœur de l’événement, que ce soit, à travers les championnats d’Europe et de France, mais aussi grâce à de nombreuses animations.
Durant tout le week-end, les spectateurs pourront découvrir près de 200 camions décorés, américains, anciens ou préparés. La Pro Truck Expo permettra de découvrir des camions professionnels issus des différents métiers du transport.
L’espace transport proposera plus de 40 stands de recrutement. C’est ici que se trouvera le stand du Groupe Solano. Vous pourrez ainsi nous rencontrer et déposer votre CV. Vous ne risquerez pas de nous rater, notre porteur Solano sera également de la partie ! On a hâte de vous faire découvrir tout ça.
Afin de préparer votre venue aux 24h Camions, n'hésitez pas à consulter nos offres sur notre site internet.
Intérim, CDD, CDI, pas facile de faire la distinction. D’autant plus que chaque contrat de travail a ses propres spécificités. Solano vous explique tout en détail.
LE CONTRAT EN INTÉRIM
Le contrat de travail temporaire également appelé « mission intérim» n’est possible que pour l’exécution d’une tâche précise et temporaire, dénommée mission, et seulement dans les cas énumérés par la loi.
Qu’est-ce qu’une mission en intérim ?
Un salarié sous contrat de travail temporaire (également appelé intérimaire) est un salarié embauché et rémunéré par une entreprise de travail temporaire (ETT) qui le met à la disposition d’une entreprise utilisatrice pour une durée limitée, dénommée mission. Chaque mission donne lieu à la conclusion :
D’un contrat de mise à disposition entre l’entreprise de travail temporaire et le client utilisateur, dit « entreprise utilisatrice »,
D’un contrat de travail, dit « contrat de mission », entre le salarié temporaire et son employeur, l’entreprise de travail temporaire.
Durée totale du contrat de mission
La convention ou l’accord de branche étendu de l’entreprise utilisatrice peut fixer la durée totale du contrat de mission.
Quelle est la durée de la période d’essai ?
Le contrat de travail temporaire peut comporter une période d’essai dont la durée est fixée par convention collective ou accord professionnel de branche.
LE CONTRAT EN CDD
Le contrat de travail à durée indéterminée (CDI) étant la forme normale et générale de la relation de travail, la conclusion d’un contrat à durée déterminée (CDD) n’est possible que pour l’exécution d’une tâche précise et temporaire et seulement dans les cas énumérés par la loi. Il doit obligatoirement faire l’objet d’un écrit.
L’embauche sous contrat à durée déterminée
Dans quels cas peut-on embaucher sous contrat à durée déterminée ?
Remplacement d’un salarié absent
Attente de la prise de fonction d’un nouveau salarié
Attente de la suppression définitive du poste du salarié ayant quitté définitivement l’entreprise
Accroissement temporaire de l’activité de l’entreprise.
Emploi à caractère saisonnier
Quelle est la durée du contrat ?
Un contrat à durée déterminée est conclu pour une durée limitée et précisée, au départ, dans le contrat. Il prend fin soit à la date fixée soit :
En l’absence de terme précis
Lorsque se réalise l’objet pour lequel il a été conclu (retour du salarié remplacé, fin de la saison…).
La durée totale, compte tenu du ou des deux renouvellements éventuels, ne doit pas dépasser la limite maximale autorisée.
Renouvellement du contrat
Une convention ou un accord de branche étendu peut fixer le nombre maximal de renouvellements possibles pour un contrat de travail à durée déterminée. Ce nombre ne peut avoir ni pour objet ni pour effet de pourvoir durablement un emploi lié à l’activité normale et permanente de l’entreprise.
Les conditions de renouvellement sont stipulées dans le contrat ou font l’objet d’un avenant soumis au salarié avant le terme initialement prévu.
Quelle est la durée de la période d’essai ?
Le contrat de travail à durée déterminée peut comporter une période d’essai. À défaut d’usages ou de dispositions conventionnelles prévoyant des durées moindres, la durée de la période d’essai est limitée à :
Un jour par semaine (sans que la durée puisse dépasser deux semaines) pour les contrats inférieurs ou égaux à six mois ;
Un mois maximum pour les contrats supérieurs à six mois.
En l’absence de terme précis, la période d’essai est calculée de la même façon, par rapport à la durée minimale du contrat.
LE CONTRAT CDI
Le contrat de travail à durée indéterminée (CDI) est la forme normale et générale de la relation de travail. Par définition, il ne prévoit pas la date à laquelle il prend fin.
Dans quels cas un CDI doit-il être conclu ?
Le contrat de travail à durée indéterminée (CDI) constitue la forme normale et générale de la relation de travail. L’employeur doit donc avoir recours à ce type de contrat, sauf s’il peut justifier d’une situation autorisant le recours à un autre type de contrat, qu’il s’agisse notamment d’un contrat de travail à durée déterminée ou d’un contrat de travail temporaire. Le CDI peut être conclu pour un temps plein ou pour un temps partiel.
Ce qui caractérise le CDI est son absence de termes définis. En effet, le contrat en CDI peut prendre fin par la volonté d’une des parties, employeur ou employé (licenciement, démission, mise à la retraite, départ volontaire à la retraite).
Pour toute autre question sur l’intérim, le CDD et le CDI, n’hésitez pas à vous rapprocher de votre agence d’intérim Solano.
C’est l’histoire d’un homme, Augustin, qui est né et a vécu au Togo, et qui décide, avec son épouse Tiffanie, de venir en aide aux personnes dans le besoin en créant l’association Meto. Une histoire qui a touché le Groupe Solano qui a décidé d’accompagner cette association afin de récolter des dons.
Association Meto : un engagement solidaire sincère et motivé
Le Togo, ce pays d’Afrique de l’Ouest situé dans le golfe de Guinée connaît, dans certaines régions, d’importantes faiblesses structurelles. Que ce soit pour l’accès à l’électricité, l’eau, l’éducation de base ou encore l’emploi des jeunes Togolais. C’est dans ce contexte difficile qu’a vécu Augustin jusqu’à ses trente ans, l’âge où il quitte le Togo pour la Suisse.
Enclins à des valeurs fortes de solidarité et d’engagement, Augustin et Tiffanie ont allié leur force et leurs ambitions pour créer cette association et entreprendre sur des projets concrets au Togo. Relié en permanence aux habitants de leur village, le couple se rend régulièrement sur place pour suivre l’avancée des différents projets. Tiffanie et Augustin connaissent parfaitement les problématiques que rencontrent les habitants du Togo.
Tiffanie et Augustin, les fondateurs de l’association Meto
Des actions concrètes pour ceux qui en ont le plus besoin
Aujourd’hui, l’association Meto agit sur différents projets concrets :
L’apprentissage, pour permettre aux jeunes Togolais de se former et d’obtenir un emploi. Au Togo, comme dans beaucoup de pays africains, l’apprentissage se paie. C’est pourquoi, l’association Meto contribue à financer l’apprentissage auprès des employeurs afin d’aider la personne à devenir autonome et indépendante et contribue également à financer les jeunes qui sont en études supérieures.
La créationd’une maison d’accueil, qui est l’un des plus grands projets de l’association. Il faut savoir qu’en Afrique, les grossesses non désirées et non protégées sont courantes. Le manque de moyens de ces familles fait que beaucoup d’enfants se retrouvent à errer dans les rues. Cette maison d’accueil permettra de loger ces orphelins afin de leur offrir un toit, à manger, mais aussi des conseils et des soins pour chaque personne nécessiteuse. L’idée étant de collaborer avec des infirmiers et des médecins pour des soins approfondis et suivis.
Également, et parce que l’accompagnement médical est inexistant dans certaines régions du Togo, l’association intervient aussi sur la santé auprès des familles. Aujourd’hui, l’association offre des soins aux personnes nécessitant un traitement à la fois sur une courte et une longue période.
La création d’écoles de couture. Depuis 2019, deux centres de couture ont vu le jour, un à Loumé, la capitale du Togo et l’autre à Avetonou. Ces deux centres de couture permettent aux jeunes apprentis d’obtenir un diplôme mais surtout un savoir-faire.
Enfin, pour que chaque enfant puisse s’instruire, l’association Meto fournit du matériel scolaire aux enfants.La scolaritéest un élément crucial pour l’avenir de ces jeunes. Il faut savoir qu’au Togo, les frais de scolarité sont souvent impossibles à payer par les parents. Actuellement, l’association apporte, chaque midi, de la nourriture à environ 50 élèves d’une école à Avetonou.
Tous ces projets sont accomplis ou en cours de création. L’objectif sur le long terme est de se rendre régulièrement au Togo et de travailler sur le bon déroulement des structures mises en place. L’intérêt de Meto est de se focaliser sur des projets concrets et qui donneront des résultats.
Solano s’investit dans l’humanitaire en soutenant l’association Meto
C’est pour toutes ces raisons que le Groupe Solano a choisi d’accompagner l’association Meto dans ces différents projets. Augustin et Tiffanie, de par leur histoire et leur engagement, nous montrent qu’il est possible de changer les choses. Nous nous retrouvons parfaitement dans les valeurs mises en avant par l’association.
C’est pourquoi, si comme nous, vous souhaitez vous investir dans une belle et noble cause, rendez-vous sur le site internet de Meto et suivre toute l’actualité de l’association : https://www.associationmeto.ch/.
Contrairement à nos camions, nous ne sommes pas équipés d’un système de refroidissement. Alors, en cette période de canicule, certaines mesures doivent être mises en place.
Canicule en France : les précautions à prendre
Une nouvelle vague de chaleur a été annoncée tout au long de la semaine par Météo France. Afin de se préparer au mieux lors de ces fortes chaleurs, le gouvernement a listé plusieurs recommandations pour les travailleurs.
En effet, certains d’entres eux peuvent être particulièrement exposés aux risques liés aux fortes chaleurs. Des mesures simples vous permettront d’en limiter les effets sur votre santé :
Surveillez la température
Buvez régulièrement
Portez des vêtements légers, amples et de couleur claire, si vous travaillez à l’extérieur
Signalez à votre employeur si vos vêtements et équipements de protection individuelle sont sources de gêne supplémentaire
Protégez votre tête du soleil
Réduisez ou différez les efforts physiques intenses
Demandez à votre employeur d’organiser le travail de façon à réduire la cadence, en aménageant les plages horaires de travail.
Fortes chaleurs : l’employeur doit aussi agir
Au titre de son obligation de sécurité pour l’ensemble de ses collaborateurs, il appartient à l’employeur d’appliquer des mesures en cas de fortes chaleurs.
Voici la liste des différentes mesures générales à mettre en place par l’employeur :
Prendre en compte et retranscrire dans le document unique d’évaluation des risques, les risques liés aux ambiances thermiques et adopter les mesures de prévention permettant d’assurer la santé et la sécurité de ses salariés
Renouveler l’air afin d’éviter les élévations de températures dans les locaux de travail fermés
Mettre à disposition de l’eau potable et fraîche
Fournir aux collaborateurs des moyens de protection contre les fortes chaleurs et/ou de rafraîchissement.
Un kit de communication a été délivré par le gouvernement, à destination des employeurs. Vous pouvez le consulter encliquant ici.
Parce que votre santé et votre sécurité sont nos priorités, restez vigilants lors de ces vagues de fortes chaleurs.
La Formation Continue Obligatoire (FCO) évolue. Depuis novembre, le ministère des Transports a annoncé une nouvelle réforme de cette réglementation pour les conducteurs routiers. Solano fait le point avec vous sur cette nouvelle évolution du FCO.
FCO : ce qui change pour les conducteurs
La formation continue obligatoire concerne tous les conducteurs de véhicule de transport de marchandises, dont le Poids Total Autorisé en Charge (PTAC) excède 3.5 tonnes. Ces conducteurs doivent effectuer un stage de FCO tous les 5 ans et ce, quelles que soit leurs formations initiales.
Le but de cette formation est de permettre aux conducteurs routiers de mettre à jour leurs connaissances et de revoir également les dispositifs de sécurité et de réglementation professionnelle. La FCO se concentre sur :
Le perfectionnement à l’écoconduite et aux règles de sécurité
L’actualisation des connaissances en matière de réglementation du transport routier de marchandises
L’approfondissement des thématiques santé, sécurité routière, transition énergétique, service et logistique…
Aujourd’hui, la FCO se déroule sous la forme d’une session de 35 heures, tous les 5 ans, dispensée la plupart du temps pendant 5 jours consécutifs. Mais depuis novembre 2021, le ministère des Transports a expliqué dans un communiqué que ces conditions correspondaient de moins en moins aux besoins des entreprises et des conducteurs. C’est pourquoi, le décret n°2021-1482, publié dans le Journal Officiel, modifie ces conditions.
Aujourd’hui, la formation pourra se faire de manière fractionnée, par séquences et non plus uniquement sur 5 jours consécutifs.
Une nouvelle organisation pour la FCO
Grâce à ce nouveau décret, la formation continue obligatoire garde sa durée de 35h mais elle pourra désormais se fractionner par période d’au moins 7h, soit une journée complète.
Également, ce décret prévaut que la FCO peut être achevée par anticipation dans l’année qui précède la date à laquelle doit être remplie l’obligation. Avant cette nouvelle réforme, l’anticipation était limitée à 6 mois.
Afin de prouver les compétences des conducteurs, le décret créé aussi la délivrance d’un certificat de qualification. Ce certificat de qualification pourra être demandé par voie électronique sur le site : hubprotransport.com. Un gain de temps pour les conducteurs routiers qui peuvent ainsi gérer en toute autonomie leur carte de qualification.
Enfin, lorsque les conducteurs enregistrent leur FCO, leur donnant droit à une nouvelle carte de qualification, ils recevront sur la plateforme un courrier électronique délivrant leur certificat de qualification valable sur le territoire national et d’une valeur probatoire de 4 mois. Ce certificat permettra ainsi aux conducteurs de rouler immédiatement pendant la période d’attente de réception de leur carte de qualification.
Vous souhaitez nous rejoindre ? Postulez directement en cliquant ici
Notre agence de travail temporaire spécialisée dans le transport et la logistique, forme ses conducteurs. Découvrez aujourd’hui Stéphane Lallement, formateur chez Solano depuis 6 ans.
Un parcours à 360°
Arrivé en 2016 dans le groupe Solano (encore Chrono intérim à cette époque), Stéphane Lallement a débuté dans le transport dès 1985 en tant que chauffeur VL, puis PL/SPL.
Stéphane a ensuite changé de cap pour se diriger vers l’exploitation, en tant que Responsable de Quais. Une expérience qui lui apporte une nouvelle opportunité : le transport aérien.
En 2007, de retour sur les routes au sein d’une entreprise de transport. Il a ensuite évolué sur poste de Responsable d’Exploitation : « J’avais donc quelques chauffeurs à gérer et toutes les tâches de l’exploitation. C’est à ce moment-là que j’ai connu Chrono Intérim, car j’avais besoin de chauffeurs en intérim. Chrono Intérim se développait beaucoup, l’agence de Tours était ouverte, celle du Mans était en train d’ouvrir. »
Après plusieurs année de collaboration avec l’agence de Rennes en tant que client, Stéphane se voit proposer un poste de formateur pour le groupe Chrono Intérim en 2016. C’est ici que l’aventure démarre…
« La formation n’existait pas encore. Nous avons créé un programme de conduite avec notre camion et une formation théorique en salle. L’objectif étant de renforcer la formation des conducteurs débutants, et ainsi faire des rappels sur la sécurité et la RSE. Il s’agit de les remotiver et de les sensibiliser à nouveau à respecter les règles, les temps de conduite et les temps de repos qui vont avec le métier de conducteur. »
Aujourd’hui, Stéphane intervient au niveau national auprès des 38 agences du groupe pour la formation de leurs conducteurs.
Un métier à forte valeur ajoutée pour le groupe
Formateur, oui, mais dans quel but ? « Ma mission essentielle, c’est d’accompagner et de former les conducteurs. À la suite des entretiens, les chargé(e)s de recrutements m’appellent s’ils estiment qu’il est nécessaire que je vienne former un conducteur en conditions réelles, notamment pour l’attelage, le dételage, la manœuvre, la mise à quai, la conduite en sécurité, l’utilisation de la bâche ou encore l’éco-conduite. »
Solano a pour objectif de former ses conducteurs, de les faire monter en compétences et de valider leurs acquis avant la prise de poste.
La formation est une vraie valeur ajoutée auprès des conducteurs, mais également auprès des entreprises chez lesquelles ils vont être missionnés. Elle apporte aussi beaucoup à notre formateur « C’est très riche humainement. Lorsque les conducteurs finissent la formation avec plus de confiance en eux je suis fier. Le contact humain et la transmission du savoir sont vraiment les points forts de ce métier. »
Une compétence qui apporte beaucoup aux agences : « C’est un échange positif, un support avec un grand S pour le transport, la technique du métier et la réglementation. »
La formation, un programme sur mesure
Une formation de conducteur chez Solano, c’est de la pratique avec Stéphane au volant de notre semi-remorque. Il s’agit ici d’une évaluation des compétences et connaissances de la conduite, des manœuvres et du véhicule. L’élève est seul et est donc au centre de l’échange, ce qui facilite la discussion et les possibles interrogations.
Suite à cette formation, Stéphane débrief avec le conducteur sur son ressenti etc. L’objectif est de le diriger ensuite vers des missions qui correspondent à son profil. Pour Stéphane, la démarche Solano pour former les conducteurs est un réel gage de qualité « Je me déplace dans toutes les agences, je forme les conducteurs. On essaye d’apporter de la sécurité et de la qualité, et je suis ravi de contribuer à cette démarche qui est intelligente. Nous sommes les premiers à le faire. »
Et si vous rejoigniez les équipes Solano ?
Aujourd’hui, Solano accueille un second Formateur pour épauler Stéphane et participer à l’amélioration constante des compétences de nos conducteurs intérimaires.
« Je suis aussi entouré de collègues jeunes et dynamiques, l’ambiance de travail est très bonne, et j’ai la chance de connaître toutes les agences. De leur côté, toutes les agences me connaissent comme un support, une aide et un levier pour elles, et elles me le font ressentir ! Je suis toujours accueilli les bras ouverts. Solano, c’est la positive attitude. ».
En rejoignant Solano, vous intégrez un groupe proche de ses collaborateurs.
Chaque année le Rallye Aïcha des Gazelles qui a lieu au Maroc est l’unique Rallye-Raid 100% féminin. Depuis 31 ans maintenant que le rallye existe, les différents équipages doivent rallier plusieurs balises dans l’ordre, sans limite de vitesse, sans GPS. Le tout en parcourant la plus courte distance possible.
Cette année, le Groupe Solano a eu le privilège d’accompagner Gaëlle et Sandy pour l’édition 2022, collaboratrices Solano. Sandy Barry, la brune, 30 ans, chargée de recrutement et Gaëlle Navarro, la blonde, 34 ans, responsable d’agence à Solano d’Aix-en-Provence.
Différentes dans leurs caractères mais complémentaires au quotidien, leurs collaborateurs et collaboratrices les décrivent comme étant : énergiques, battantes, souriantes et déterminées.
Quand on leur demande pourquoi avoir voulu participer au Rallye des Gazelles, Gaëlle et Sandy sont unanimes : « Pour le fun et vivre une expérience unique ! C’est avant tout du partage, de la solidarité et du surpassement de soi. C’est une expérience pleine de découvertes avec une culture et de nombreux paysages magnifiques. » Un enrichissement qui passe aussi par des rencontres avec des femmes de tout âge et de divers milieux.
Pour participer à ce rallye, les équipes doivent passer par le sponsoring. « Nous avons eu la chance que notre employeur Solano s’occupe de tout. Lorsque nous avons échangé avec les autres participantes, le plus dur pour elles étaient la recherche de sponsors. »
Avant de démarrer le rallye, les équipes doivent se préparer à la conduite et à la navigation. « Nous avons eu une formation de navigation de 48h à Avignon ainsi qu’une formation de pilotage et mécanique à Biarritz afin d’être prêtes pour la course et l’orientation. » En plus de ces formations, Gaëlle et Sandy ont eu la chance d’avoir le soutien d’un de leurs clients : « Quand nous avons annoncé à nos clients notre participation au Rallye des Gazelles, l’un d’entre eux, qui est coach sportif, nous a proposé de suivre tout un programme afin de nous préparer à cette aventure ».
Malgré une préparation digne des plus grands sportifs de rallye, Gaëlle et Sandy ont quand même eu quelques appréhensions à l’approche de l’événement : « Nous ne savions pas à quoi nous attendre. Ni comment l’aventure allait se dérouler. Nous partions vers l’inconnu ! Que ce soit pour le rallye ou pour le Maroc. »
Faire l’aventure du Rallye des Gazelles, c’est aussi faire des sacrifices. « Nous avions une petite appréhension de quitter nos familles et de vivre sans notre confort quotidien. » Il est important de rappeler, que les deux lieues de vie durant tout le rallye sont la tente et la voiture, et tout cela sans téléphone portable…
Samedi 19 mars, c’est le grand départ pour le Maroc ! Nos gazelles partent de Nice, direction Tanger. Une fois les vérifications techniques et administratives faites, la toute première étape du Rallye Aïcha des Gazelles 2022 débute. Il s’agit du traditionnel prologue.
Le prologue est une mise en pratique des derniers mois dédiés aux préparatifs. Cette étape qui n’a pas de conséquence sur le classement est l’occasion de se familiariser avec les cartes, les prises de cap et le terrain. « Le prologue a été très compliqué pour nous ! Entre la tempête de sable, la carte qui s’envole, sans savoir où nous étions pour rentrer ou notre premier tanquage dans une dunette… » ; « Nous avions l’impression d’être seules au monde en se disant que ça allait durer 9 jours… Heureusement la légende dit vraie : le prologue sert à ça, nous préparer pour les prochaines étapes. Nous nous en sommes mieux sorties sur les étapes suivantes. »
Après cette mise en condition, s’en suivait 6 étapes dont 2 étapes marathons, le tout à travers les plus beaux paysages du sud marocain. Pour l’édition 2022, c’est près de 190 équipages qui se sont engagés dans l’aventure sur 10 parcours différents pour l’épreuve d’orientation la plus rude du monde et sur plus de 1000 kilomètres.
Il est clair que Gaëlle et Sandy ressortent de cette aventure avec de nombreux souvenirs… Plus ou moins bons : « Notre pire souvenir était clairement le prologue. Après cette première épreuve, nous sommes reparties le lendemain matin en pleurant, ne sachant pas si nous allions revivre le même scénario. Les trois tempêtes de sables ont été très compliquées à gérer. Pour continuer nos mésaventures nous avons découvert que notre matelas avait crevé au bout de la deuxième nuit. Nous avons alternerpour dormir par terre un jour sur deux… »
Mais nos Gazelles ne se sont pas découragées : « Ce qui a été le plus important pour nous, c’est notre binôme et notre entente sur toute la durée du rallye. » Et si c’était à refaire, pour Gaëlle et Sandy, c’est un grand oui ! « Mais on veut se reposer deux, trois ans avant. »
Un dernier mot pour celles qui nous lisent et qui hésitent encore à se lancer dans l’aventure ? Allez-y et lancez-vous. C’est une expérience qui vaut le coup d’être vécue, difficile à raconter elle se vit … Si vous aimez vous surpasser, découvrir des nouveaux paysages, l’adrénaline et la rencontre d’autres gazelles avec qui vous allez partager tout ça : inscrivez vous. Vous ne le regretterez pas !
Enfin, découvrez Gaëlle et Sandy qui se sont prêtées au jeu du Fast & Curious à la Konbini :
Navigateur depuis l’enfance, Alan Roura, n’en est pas à son premier coup d’essai. C’est pourquoi il participe pour la troisième fois consécutive au Vendée Globe qui aura lieu en 2024. Le Groupe Solano est fier de l’accompagner dans cette course mythique !
Alan Roura, un navigateur chevronné
Alan Roura fait ses premières armes sur le lac Léman, lac où il vit à bord d’un bateau avec sa famille. Originaire de Genève en Suisse, il se prend de passion pour la navigation.
C’est à ses 18 ans qu’Alan obtient son yacht-master. Faisant de lui le plus jeune candidat à obtenir le diplôme de skipper international.
C’est à l’âge de 23 ans qu’Alan Roura participe pour la première fois à la plus mythique des course de voiles, le Vendée Globe de 2016. Ce qui fait de lui le plus jeune skipper de l’histoire. Il termine en 12ème position, après 105 jours et 20 heures de course acharnée. Il démontrera, malgré son jeune âge, qu’il est un navigateur et un compétiteur expérimenté et prêt à tout surmonter.
Le Groupe Solano prend le large avec Alan Roura pour le Vendée Globe 2024
À seulement 31 ans, Alan Roura participera à son troisième Vendée Globe, ce qui est unique. Le navigateur sera à bord de son Imoca, l’un des plus performants de sa génération. Conçu en partenariat avec la team Hugo Boss du Britannique Alex Thomson, cette monture se caractérise par ses impressionnantes performances.
Avec une surface de voile au portant de 630 m2, pour un poids de 7,6 tonnes, des foils uniques avec leurs formes circulaires font de cet Imoca un des voiliers des plus innovants. L’énergie à bord est fournie en majeure partie par des panneaux solaires spécialement intégrés dans le pont. Son cockpit sera complétement fermé. Des caméras assureront la visibilité sur l’extérieur.
En plus de bénéficier d’un navire des plus performants, Alan Roura sera soutenu par une équipe plus motivée que jamais. Des appuis de taille qui, on l’espère, l’amèneront jusqu’à la victoire en 2024 !
Alan Roura et le Groupe Solano, un partenariat sur plusieurs années
Fort de la motivation, de la ténacité et des ambitions d’Alan, il semblait logique pour Solano de l’accompagner dans cette traversée. Mais pas que… En effet, le Groupe Solano soutiendra Alan Roura dès cette année et jusqu’en 2024 à de nombreuses courses telles que la Route du Rhum, la Transat Jacques Vabre et le légendaire Vendée Globe en 2024, pour ne citer qu’elles.
Alan Roura représente des valeurs qui sont communes aux nôtres. En effet, le monde de l’entreprise et le monde de la voile sont intimement lié. Passion, technicité, esprit d’équipe, comme Alan, nous nous embarquons, avec un équipage de confiance, dans de grands projets d’envergure.
C’est pourquoi le Groupe Solano est fier de soutenir Alan dans ces nombreuses aventures. Nous sommes convaincus du potentiel de ce navigateur qui n’a plus rien à prouver à personne, tant son palmarès parle pour lui.
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